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　　彩色防滑路面

　　相比于乌黑油亮的常规黑色路面，彩色防滑路面可以说就是个“”，原本应用于公园里的彩色路面却摇身一变成了沥青路面上的一道美丽的风景，黑色中突出的一抹色彩，跳跃的视觉转换，更直观地传递出交通指示，原来，美丽的颜值下还另有玄机。

　　普通路面的黑、灰颜色的单一性，不能美化环境，与周边绿化无法很好地对接，通行时间久了防滑效果降低，特殊路段雨雾天气易湿滑，行人易跌倒行车刹车距离延长不安全;彩色防滑路面是针对这一系列问题行之有效的解决措施，即可对老化路面进行翻新处理，又可收获到意外之喜，利用颜色的软性提示融入到交通标志中去，绿色的人行道，红色的急转弯，***的事故易发地，更有利于去执行，各行其道井然有序。

　　彩色防滑路面铺装后路面摩擦阻力增大，可大幅缩短机动车刹车距离，其功劳要归功于材料中所含有的骨料---陶瓷颗粒，彩色陶瓷颗粒在耐磨性、韧性以及耐久性方面都具备高于其他材料的整体优势。

　　实践证明,彩色防滑路面丰富的色彩能刺激驾驶员大脑, 缓解驾车疲劳程度、保持良好情绪、降低事故隐患。瑞典在阿尔卑斯山上某些特别***的路段涂上了红色,结果交通事故减少85%-90%。我国也曾做过相关的试验, 为了降低因车速过快而造成的事故, 曾在长距离的路段上涂上几十条相间的白色线条,驾驶员通过这些白色相间的线条, 看起来犹如水中的波纹一般, 感觉速度过快, 从而使驾驶员自觉地降低车速。

　　色彩在交通安全体系中扮演着重要角色。为避免色彩过于单调或杂乱引起色彩污染，应该对道路交通设施色彩进行科学有效的规划与设计。彩色防滑路面要根据色彩的心理效应及道路周边环境合理铺装,这样才会对人们的心理活动和精神状态产生良好影响，充分发挥彩色路面美化环境, 增色都市风格, 诱导交通, 减少交通事故等方面的优点。

　　彩色防滑路面施工方法有哪些

　　1、抵达现场后，首先研究路面的宽度、交通等因素，充分应用象征、交通锥、路栏等平安设施。根据标线施工的推进，处理好现场施工地段，以保证施工平安;

　　2、配置标线的路面表面应干净干燥，无松散颗粒、尘灰、沥青、油污或其余***物质;

　　3、按设计图纸要求丈量，划基准线、放线***，经监理工程师赞同后进行施工;

　　4、为了确保标线施工品质，所用涂料选用抵达技艺准则的产物;

　　5、涂料应用关注事项按《技艺应用注脚书》操纵;

　　6、施工选用手工施工方式(见《标线施工顺次》)。

　　彩色路面及彩色防滑路面预防性养护的重要性：在我国通常进行的公路养护工作大多数都属于矫正性的养护，已经通车的高速公路有很大一部分在经过了两到三年的通行之后就需要中止修补，导致这样的一个重要原因就是在前期投入中，没有进行中止预防性的养护。我们所说的预防性养护，其实就是在合理的时间内对相关公路设备中止正确维护，在路面尚未发作***或刚呈现病害迹象时采取强迫性颐养措施，将病害处理在萌芽状态，这种养护的主动性能延缓路面状况的恶化。