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发布时间:2021-11-25 02:17:06
彩色路面是一种崭新的路面美化技术,可让传统的黑色沥青混凝土和***水泥混凝土的路面,那么它的结构层有哪些?下面介绍:
1、面层
面层位于整个彩色路面结构的上层。它直接承受行车荷载的垂直力、水平力、以及车身后所产生的真空吸力的反复作用,同时受到降雨和气温变化的不利影响大,是直接地反映路面使用性能的层次。
因此,与其它层次相比,面层应具有较高的结构强度、刚度和稳定性,并且耐磨、不透水,其表面还应具有良好的抗滑性和平整度。道路等级愈高、设计车速愈大,对路面抗滑性、平整度的要求愈高。
2、基层
其上层称基层或上基层,起主要承重作用,下层则称底基层,起次要承重作用。
彩色路面的结构层包括面层和基层,而且底基层材料的强度要求比基层略低些,可充分利用当地材料,以降低工程造价。
有关彩色防滑路面胶粘剂的施工工艺及注意事项我们之前已经介绍了许多,但为了保证路面施工质量,这次再多唠叨几点,本次介绍的彩色防滑路面胶粘剂的使用注意事项如下:
在施工过程中,当下层基本凝固而且还没有脱模时,可进行上层的浇筑,但一定要注意模具密封性要好,不能漏浆,否则不仅会影响彩色防滑路面胶粘剂本身的色度,还会污染下层;
当下层脱模时,如发现表面被其它颜色污染,应立即清除,并用原来颜色的水泥净浆加以修饰。
为确保路体结构层具有足够的整体强度和透水性,表面层下需有透水基层和较好保水性的垫层。基层要求:在素土层夯实层上,配用的基层材料,应有适当的强度外,须有较好的透水性,采用级配砂砾或级配碎石等。采用级配碎石时,碎石的大粒径应小于0.7倍的基层厚度,且不超过50mm。垫层一般采用天然碎石,粒径小于10mm,俗称瓜子片,并铺有一定厚度、铺设需均匀平整。
当我们在对路面胶粘剂去进行使用时,也应当根据使用的环境,以及建材本身去出发,做好日常的处理使用,加强整体的发展。
路面胶粘剂在进行使用时,要根据当地的使用环境和天气,做好准备。
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